En france comme partout dans le monde des initiatives se multiplient pour limiter la dépendance aux carburants. De nombreuses associations existent pour promouvoir l’utilisation de l’huile de friture comme carburant car son utilisation est jugée illégale en France en dehors d’une exploitation agricole auto-productrice. Ainsi Europe 1 nous a présenté mardi dernier de nombreuses initiatives de jeunes PME et d’associations telles que l’association “roule ma frite” de Marseille ou encore la PME “Lorrainergies” qui après avoir recolté et filtré l’huile de friture l’exporte pour sa transformation en Suisse en Belgique et au Royaume Uni.
Selon les spécialistes interrogés par Europe 1 bien que économiquement avantageuse l’utilisation de l’huile de friture reste tout de même marqué par son rapprochement aux carburants lourds ce qui l’empêche de figurer dans “la liste du code des douanes des substances à brûler dans un moteur”. Je rappelle la directive européenne de 2003 entend par «biocarburant», un combustible liquide ou gazeux utilisé pour le transport et produit à partir de la biomasse et que dans la liste des produits considérés comme biocarburant l’on retrouve «huile végétale pure»: huile produite à partir de plantes oléagineuses par pression, extraction ou procédés comparables,brute ou raffinée, mais sans modification chimique, dans les cas où son utilisation est compatible avec le type de moteur concerné et les exigences correspondantes en matière d’émissions.
Ainsi la question est de savoir su pour des raisons économiques les ménages doivent se priver d’une forme de biocarburant “pas propre” comme l’huile de friture ou alors dépendre des aléas des prix du pétrole?
Posted on kongossalive, august 2008
